18日下午，記者從武漢市“中韓直航航線開通試運行專題協調會”獲悉，本月26日，武漢将開通至韓國釜山港直達航線。

據介紹，武漢港至韓國釜山港直達航線，在原有武漢至日本江海直達航線基礎上進行延伸，由“華航漢亞1”和(hé)“華航漢亞2”執行運營。

10月26日，“華航漢亞1”将從陽邏港出發，預計10月30日抵達韓國釜山，11月1日抵達日本門司，2日抵達大阪，3日抵達名古屋，7日抵達江蘇泰州，9日返回陽邏港。“華航漢亞2”預計于11月3日從陽邏港出發，分别抵達日本名古屋、大阪、門司後，12日抵達韓國釜山，并于16日返回陽邏港。

湖北中外運船務代理(lǐ)有限公司相關負責人介紹，新航線首航出發預計總裝載量為(wèi)450個标箱，在原來基礎上翻倍。

記者另獲悉，為(wèi)了加快推進武漢直航工作，武漢新港管委會和(hé)湖北省港口集團聯合啓動再建兩艘500箱級漢亞直達集裝箱船舶，預計今年(nián)底完成船舶建造全部招标工作，2022年(nián)開工建設，當年(nián)投入運營。

湖北省港口集團旗下華中港航物流集團董事長(cháng)朱從先介紹，增加的(de)兩艘集裝箱船舶投入運營後，可(kě)以确保每周二班。

據了解，韓國是中國第五大（2020年(nián)）對外貿易夥伴，中國已經連續17年(nián)作為(wèi)韓國第一(yī)大對外貿易夥伴。

武漢新港委負責人介紹，武漢至韓國直航航線是長(cháng)江中上遊地(dì)區首條直達韓國的(de)班輪航線，标志着武漢又開啓一(yī)條對外貿易的(de)新通道(dào)。武漢直達韓國江海直達航線，是加快武漢與韓國兩地(dì)“一(yī)帶一(yī)路”國際物流合作的(de)重要舉措，有助于落實國家“一(yī)帶一(yī)路”、長(cháng)江經濟帶戰略構想。以促進中韓經貿深度合作并向長(cháng)江中上遊地(dì)區及中國內(nèi)陸延伸為(wèi)基礎，打造中西部對外開放新高(gāo)地(dì)，構建起以武漢為(wèi)支點，橫跨東亞-中亞-歐洲的(de)國際運輸新通道(dào)，提升我國中西部與韓國經貿合作，拓展貿易門類，形成中韓合作新領域。