湖北：1349億元新項目掀虎年(nián)交通建設新高(gāo)潮

2月9日，十堰市丹江口水庫波光粼粼，一(yī)跨過江的(de)特大橋高(gāo)塔聳立。這座産生兩項“世界之最”的(de)特大橋，也是十淅高(gāo)速最難“啃”的(de)“硬骨頭”。春節期間，工地(dì)熱火朝天，120多名建設者晝夜不歇地(dì)進行邊跨混凝土澆築、鋼絞線穿索施工。

這是湖北交投集團2月9日項目建設“開門紅(hóng)”督辦會上，4條高(gāo)速“同台競技”的(de)片段之一(yī)。

重點工程“連軸轉”

新春伊始，湖北交通建設主戰場熱氣騰騰，在建項目紛紛開足馬力，沖刺一(yī)季度“開門紅(hóng)”——

投資41億元的(de)武漢繞城高(gāo)速改擴建工程，是我省首批高(gāo)速公路改擴建項目、武漢城市圈重要環線。春節期間，指揮部克服強降雪天氣、邊施工邊通行難題，采用“兩側拼接為(wèi)主，局部分離(lí)新建”的(de)改擴建方案，今年(nián)計劃完成投資13億元。

鏡頭向西，500多公裏外的(de)安來高(gāo)速渝鄂界段，全長(cháng)12.36公裏的(de)奉建隧道(dào)機聲隆隆。在春節假期，這座湖北最長(cháng)的(de)省界高(gāo)速隧道(dào)建設如(rú)火如(rú)荼，工人加班加點，目前已完成11公裏的(de)施工便道(dào)，工地(dì)試驗室、鋼筋加工場等工程已建成。

當天集中亮(liàng)相的(de)武漢繞城高(gāo)速改擴建工程，以及張南、安來、十淅等4條高(gāo)速總投資183.7億元，集中在鄂西、鄂西北山區，建設難度大。

作為(wèi)我省交通建設主力軍的(de)湖北交投集團穩中求進、穩中快進，目前在建高(gāo)速公路項目16個，總投資千億元。今年(nián)，将建成高(gāo)速公路105公裏，包括襄陽繞城高(gāo)速南段、鄂州機場高(gāo)速、硚孝高(gāo)速二期、棗潛高(gāo)速襄陽北段等一(yī)批高(gāo)速将力争通車。

6個百億工程上馬

“能開盡開、能快盡快”。今年(nián)，湖北交投集團錨定目标，确保項目達産達效，又有一(yī)批惠民生的(de)交通工程上馬，包括新建百裏洲等4座長(cháng)江大橋、武漢至松滋等8條高(gāo)速，共計634公裏，總投資達1349億元。

湖北日報全媒記者梳理(lǐ)發現，投資過百億的(de)超級工程達6個，占總項目的(de)一(yī)半，包括投資達210億元的(de)京港澳高(gāo)速公路湖北境鄂豫界至軍山段改擴建工程、投資203億元的(de)利（川）鹹（豐）高(gāo)速等；加快區域發展交通一(yī)體化，即将開建的(de)武漢至天門高(gāo)速公路是我省5年(nián)內(nèi)打通的(de)139條斷頭路、瓶頸路之一(yī)。

除了已開工的(de)鄂黃第二過江通道(dào)（燕矶長(cháng)江大橋及接線）外，今年(nián)還将新建4座長(cháng)江大橋。其中，荊州觀音寺長(cháng)江大橋、荊州李埠長(cháng)江公鐵大橋均為(wèi)雙層大橋；枝江百裏洲長(cháng)江大橋的(de)開建，将讓長(cháng)江第一(yī)大江心洲——百裏洲告别千年(nián)擺渡過江曆史。

湖北交投集團負責人稱，虎年(nián)是交通建設關鍵一(yī)年(nián)，将瞄準“主賽道(dào)”，扛主責，抓主業，未來将續建高(gāo)速公路900公裏，着力打通14條753公裏省際斷頭路。

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